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          大眾在歐洲或需要40座電池廠
          來源:財經網   編輯:王琳  2020-12-19 10:38:16 字號   打印  收藏

            加入科瑞咨詢汽車行業信息交流群,請加微信(科瑞咨詢-楊楊:autothinker99)出示名片,了解更多行業信息,定期分享行業報告。

            據外媒報道,大眾首席執行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)表示,若歐盟的綠色協議獲批,計劃大規模生產電池,該公司在歐洲或將需要40座電池工廠。

            迪斯認為,電池從傳統上來說雖是供應商生產的產品,但這不是一定的。特斯拉就開始自主生產電池,這不僅使該公司能夠掌控電池生產方式和質量,還大幅降低了成本(降幅達69%)。

            迪斯表示,如果電動車持續受到消費者歡迎,大眾將需要更多的電池,并可能采取與特斯拉一樣的商業方式。他解釋道:“如果歐盟通過了綠色協議,目前歐洲的電池廠將僅能覆蓋大約5%至10%的需求。我們在歐洲將需要40家大型電池廠?!?/strong>

            綠色協議規定,到2025年,歐盟將有約1,300萬輛電動車上路。這將為歐洲各市場帶來100萬座公共充電站,使歐洲成為全球駕駛電動車最友好的地區。迪斯是對的,車企們未來需要電池。

            迪斯表示,大眾正與瑞典電池制造商Northvolt在德國薩爾茨基特(Salzgitter)打造一座電池廠,“這是一家創新、年輕、目前規模仍較小的一家公司,大眾仍然在試圖解決整個運營過程中的物流問題。但對于德國大型供應商來說,這是一個易控制的小問題”。

            10年前,迪斯就向中國的寧德時代負責人提問,該公司是否會從供應智能手機電池向供應電動車電池轉型。當時,答案是否定的,而現在,寧德時代已經為特斯拉上海工廠供應部分電池。該公司供應量產電池的實力以及創新能力,使其成為行業領軍者之一。

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